Os Titânicos

15 Coisas que você deve saber sobre o Titanic

Dúvidas sobre Titanic

1. Somente na construção do Titanic morreram mais pessoas do que na tragédia.

2. Das 1500 pessoas que cairam no mar apenas 6 foram salvas.

3. A ultima chaminé do Titanic era considerada decorativa pois não ligava às caldeiras mas sim as cozinhas, as salas de fumar e as lareiras da 1º classe.

4. O Titanic foi avisado 6 vezes sobre icebergs mas não fez nada.

5. Se contarmos todos os botes salva-vidas (20) e multiplicarmos pela capacidade (65) daria para salvar 1300 pessoas mas apenas 712 estavam nos botes!

6. O capitão do Titanic (Edward Smith) era um dos homens mais ricos da marinha do mundo inteiro.

7. Edward Smith já era aposentado mas por Bruce Smay (dono da White Star Line) ter implorado tanto resolveu fazer apenas viagens inaugurais, entretanto a do Titanic seria a sua última em todos os sentidos.

8. Há uma hipótese que diz que Thomas Andrews (construtor do Titanic) disse "Nem DEUS pode afundar esse navio" mas alguns disseram que ouviram ele dizendo antes do naufrágio que o navio não era perfeito.

9. A White Star Line (empresa que fez o Titanic) não produzia navios de boa qualidade, pois era novata neste ramo.

10. O material usado no Titanic era para navios de pequeno porte, entretanto o Titanic era o maior navio do mundo (na época).

11. O Titanic era o segundo dos três navios da classe Olympic, o primeiro foi o Olympic que era super parecido com o Titanic, só eram diferentes por 10cm de comprimento e mil toneladas a mais no Titanic (Olympic: 45.000t Titanic: 46.000t) e por o Titanic possuir um dos deques fechados. O terceiro foi o Britannic que operou como navio hospital na primeira guerra mundial. Apenas o Olympic não afundou. (Olympic: 1911/1936, Titanic: 1912, Britannic: 1914/1916).

12. O Titanic era considerado o navio mais seguro de todos apenas por possuir mais compartimentos estanques do que todos os outros navios (16).

13. Os navios da classe Olympic foram feitos com o proposito de ultrapassar os maiores navios da época [pertencentes a empresa rival (Cunard)] o Lusitania e o Mauretania.